崔惜檫
2019-05-23 09:10:03

美国东部时间2月14日上午6:44更新

(MoneyWatch)美国航空公司和美国航空公司( )正在合并,美国航空公司在其网站上宣布,创建了世界上最大的航空公司。

根据协议,合并后的航空公司将保留“美国”名称。 它仍然需要联邦政府的批准,尽管这几乎得到了保证。 预计美国航空公司首席执行官道格帕克将领导合并后的公司。

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美国航空公司和美国航空公司的合并将超过2010年美国联合航空公司( )和大陆航空公司以及2008年美航空公司( )和西北航空公司的交易。 合并后的美国人将成为最大的航空公司,市场估值约为100亿美元。

尽管航空公司在激烈的竞争中将这种整合视为降低成本和扩大服务的一种方式,但行业合并是否会提高票价是一个悬而未决的问题。 许多分析师表示同意,因为任何企业的竞争减少往往导致价格上涨。 一项研究发现,在三角洲收购西北航空公司后,底特律和亚特兰大之间的票价涨幅超过20%。 在美国大陆航空公司达成协议后,芝加哥和休斯顿以及纽瓦克至旧金山之间的航线票价上涨了30%以上。

为了更有效地运营,合并航空公司也经常削减运力并消除航线。

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其他分析师对旅行者的潜在利益更为乐观。 他们表示,美国三大航空公司仍必须与西南航空( )等折扣航空公司竞争,后者多年来一直通过提供低成本航班和廉价服务而蓬勃发展。

整合趋势主要归咎于燃料价格。 现在石油的成本比10年前高得多,一位分析师表示,许多航班的利润率已经缩减到一个席位的价值。 这意味着如果航空公司只有一个空的中间座位,它就会赔钱。 肘房的日子结束了。

自2011年11月宣布破产以来,美国航空公司一直在法院的监督下运营。