熊嫂饼
2019-05-23 08:15:01
2015年8月20日下午6:37发布
2015年8月20日下午10:50更新

交通繁忙。瓜达卢佩地区北行交通状况。摄影:Nile Villa / Rappler

交通繁忙。 瓜达卢佩地区北行交通状况。 摄影:Nile Villa / Rappler

菲律宾马尼拉 - 交通局局长约瑟夫埃米利奥阿巴亚于8月20日星期四对马尼拉大都会交通状况恶化的言论表示公开道歉。

“我向公众致以最深切的歉意,因为本周早些时候发表了一个袖手旁观的声明,这可以理解地说是鲁莽和麻木不仁。 我知道我所说的只会增加公众的挫败感和痛苦。 我非常抱歉,“阿巴亚在一份声明中说。

在周一接受ABS-CBN电视巡逻队采访时,Abaya评论称,交通“并非致命”,这一言论激怒了每天都在忍受马尼拉大都会交通的驾驶者。

他解释说,他的意见是关于对交通的影响,这需要两年才能完成。

“虽然建设需要两年时间,但这正是缓解该地区交通拥堵所需的基础设施。 我们将铁路系统扩展到Masinag的目标是为受影响的人提供更有效和可靠的通勤选择,“Abaya说。

他试图缓和公众的愤怒,称政府“非常清楚我们每天都面临的情况。”

“请放心,我们正竭尽所能,尽最大努力缓解马尼拉大都市及周边地区的交通。 其中一些解决方案需要时间,“Abaya说。

他再次呼吁公众的耐心和理解。

Binay发言人Rico Quicho说,Abaya的袖手旁观的言论反映了阿基诺政府的“不敏感”。

“这样一种麻木不仁的声明只能来自一个掌管帕尔帕克 (麻木不仁,无能力)的政府。我们每天至少损失2万个工作小时。经济损失数十亿流量。空气和噪音污染导致通勤者和驾驶者的疾病然而,DOTC负责人实际上是在告诉我们: buhay pa naman kayo di ba (你还活着,对吗?)“Quicho说。

律师援引日本国际协力机构去年向政府发出的警告,即2015年交通将恶化。他说,JICA估计该国每日交通费用将从2014年的P2.4亿增加到2030 年的 P6亿。 Rappler.com