谭虻羹
2019-05-23 10:09:01
2015年8月21日下午2:30发布
2015年8月21日下午2:30更新
调节速度。拟议的限速器法案旨在帮助遏制与速度有关的道路交通事故的数量。拉普勒文件照片

调节速度。 拟议的限速器法案旨在帮助遏制与速度有关的道路交通事故的数量。 拉普勒文件照片

菲律宾马尼拉 - 为了遏制与速度有关的交通事故的数量,众议院已经二读通过了一项法案,该法案要求在公共事业车辆中安装限速器。

根据众议院第5911号法案或“限速器法案”,所有公用事业车辆,班车服务以及封闭式货车(如封闭式货车,货物拖车和油罐车)均需要限速器。

如果没有这些速度限制器,这些车辆不能由陆路运输办公室(LTO)或陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)进行登记或签发特许经营权。

“通过在公共事业车辆和多轮货车上安装限速器,每个司机将被迫以校准和计算的速度行驶,然后,速度相关的事故将减少,”Catanduanes代表Cesar Sarmiento,众议院主席说。运输委员会。

仅在奎松市一次造成4人死亡,至少16人受伤后一周。

今年6月,参议员Ralph Recto再次呼吁使用道路使用者的税收拨款来 ,并引用去年马尼拉仅有90,258起事故的数据。

根据拟议的速度限制器法案,将对没有所需限速器的车辆的驾驶员,操作员或车主征收P50,000的罚款。

除罚款外,违规驾驶员将暂停执照一个月。 第二次违规将被判三个月的执照暂停。 驾驶执照将因以后的违法行为被撤销。

该车辆的特许经营权也将在第一次违规时被暂停3个月,第二次违规将被暂停6个月,对于任何次要违规将被暂停12个月。

被篡改速度限制器罪名成立的人将被判入狱不超过3年,并处以30万比索的罚款。

运输部门与LTO,LTFRB,贸易和科学部门协调,并与私营利益相关者协商,负责制定措施的实施规则和条例。 - Rappler.com